به گزارش فقط سفر، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم اظهار داشت: ناوگان تاکسی های اینترنتی تهران حدود ۵۴۰ هزار خودروی فعال دارد که ۶۳ درصد آنها بیشتر از ۱۰ سال عمر دارند و ۴۱ درصد هم بالای ۱۵ ساله هستند.
به گزارش فقط سفر به نقل از مهر، به نقل از سازمان حفاظت محیط زیست، احمد طاهریرئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیمدر پانزدهمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا ضمن اشاره به کمبود انرژی در کشور عنوان کرد: با وجود برخورداری ایران از منابع غنی انرژی، ضعف راندمان، تنوع بخشی ناکافی و برخی کاستی های سیاست گذاری سبب شده ناترازی سوخت به یکی از چالش های امنیت انرژی کشور تبدیل گردد.
وی افزود: حال روزانه حدود ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین عرضه می شود، در صورتی که متوسط تقاضا حدود ۱۳۵ میلیون لیتر است و در بعضی روزها مصرف از ۱۴۵ میلیون لیتر هم عبور می کند. تداوم این روند، افزایش وابستگی و فشار مالی و ارزی بر کشور را بدنبال خواهد داشت.
فرسودگی ناوگان؛ بحرانی که با اسقاط فعلی حل نمی شود
طاهری عنوان کرد: طی دو سال اخیر سالانه حدود ۳۰۰ هزار خودرو اسقاط شده است، اما حتی با ادامه این روند، تعداد خودروهای فرسوده تا سال ۱۴۱۰ می تواند به حدود ۳۷ میلیون دستگاه برسد. با تحقق تکلیف برنامه هفتم و اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار خودرو هم حدود ۳۵ میلیون وسیله نقلیه فرسوده باقی خواهد ماند.
وی اشاره کرد: با توجه به این شرایط، بجای تمرکز صرف بر افزایش تعداد اسقاط، باید ناوگان پرپیمایش را هدف قرار داد؛ چراکه این ناوگان بیشترین اثر را بر مصرف انرژی و آلودگی هوا دارد.
۶۳ درصد ناوگان تاکسی های اینترنتی تهران بالای ۱۰ سال عمر دارند
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم ضمن اشاره به مطالعه انجام شده روی ناوگان تاکسی های اینترنتی تهران عنوان کرد: ناوگان سواری تاکسی اینترنتی در تهران حدود ۵۴۰ هزار خودروی فعال دارد که ماهانه حدود ۵۰۰ میلیون کیلومتر پیمایش و حدود ۶۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می کنند.
وی افزود: حدود ۶۳ درصد این ناوگان بیش از ۱۰ سال عمر دارند و ۴۱ درصد هم بیش از ۱۵ ساله هستند. همچنین حدود ۶۴ درصد پیمایش توسط خودروهای بالای ۱۰ سال و ۴۲ درصد توسط خودروهای بالای ۱۵ سال به انجام می رسد.
طاهری عنوان کرد: بر اساس این بررسی، حدود ۳۰ هزار و ۶۰۰ خودروی پرپیمایش بالای ۱۰ سال به عنوان گروه هدف نوسازی شناسایی شده اند که ماهانه حدود ۱۴ میلیون و ۶۸۸ هزار لیتر بنزین مصرف می کنند.
درآمد ۴۰ میلیون تومانی راننده در مقابل ۶۱ میلیون تومان یارانه سوخت
وی ضمن اشاره به محاسبات اقتصادی این طرح عنوان کرد: یک راننده با پیمایش متوسط ۴ هزار کیلومتر در ماه حدود ۴۰ میلیون تومان درآمد ماهانه دارد و در همین مدت حدود ۴۸۰ لیتر بنزین مصرف می کند.
طاهری افزود: برمبنای قیمت بنزین وارداتی، ارزش یارانه سوخت این خودرو حدود ۶۱ میلیون تومان در ماه برآورد شده است؛ موضوعی که ضرورت اصلاح الگوی دفاع از مصرف سوخت و هدفمندکردن منابع برای نوسازی ناوگان را نشان میدهد.
بازپرداخت تسهیلات از محل صرفه جویی سوخت
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم عنوان کرد: در طرح پیشنهادی، خودروهای فرسوده پرپیمایش پس از اسقاط با خودروهای برقی یا هیبریدی جایگزین می شوند و تسهیلات با دوره بازپرداخت ۶۰ ماهه و نرخ ۲۳ درصد در اختیار بهره بردار قرار می گیرد.
وی افزود: میزان صرفه جویی حقیقی سوخت برمبنای پیمایش ثبت شده خودرو محاسبه و منابع حاصل از گواهی صرفه جویی برای بازپرداخت تسهیلات استفاده می شود.
طاهری تصریح کرد: در صورت پیمایش حدود ۴ تا ۴.۵ هزار کیلومتر در ماه، پیشبینی می شود صرفه جویی حاصل بتواند هزینه اقساط را پوشش دهد و راننده احتیاج به پرداخت مستقیم اقساط نداشته باشد.
وی در آخر اشاره کرد: برقی سازی ناوگان پرپیمایش می تواند بشکل هم زمان به کاهش مصرف و ناترازی بنزین، کاهش آلودگی هوا و نوسازی ناوگان فرسوده کمک کند و با اتکا به داده های حقیقی پیمایش، امکان پایش دقیق صرفه جویی و اثربخشی طرح هم فراهم است.
به طور خلاصه ادامه این روند، افزایش وابستگی و فشار مالی و ارزی بر کشور را بدنبال خواهد داشت. با تحقق تکلیف برنامه هفتم و اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار خودرو هم حدود ۳۵ میلیون وسیله نقلیه فرسوده باقی خواهد ماند. وی اشاره کرد: با عنایت به این شرایط، بجای تمرکز صرف بر افزایش تعداد اسقاط، باید ناوگان پرپیمایش را هدف قرار داد؛ چونکه این ناوگان بیشترین اثر را بر مصرف انرژی و آلودگی هوا دارد.۶۳ درصد ناوگان تاکسی های اینترنتی تهران بالای ۱۰ سال عمر دارندرئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم ضمن اشاره به مطالعه انجام شده روی ناوگان تاکسی های اینترنتی تهران اظهار داشت: ناوگان سواری تاکسی اینترنتی در تهران حدود ۵۴۰ هزار خودروی فعال دارد که ماهانه حدود ۵۰۰ میلیون کیلومتر پیمایش و حدود ۶۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می کنند. وی ادامه داد: حدود ۶۳ درصد این ناوگان بالاتر از ۱۰ سال عمر دارند و ۴۱ درصد هم بالاتر از ۱۵ ساله هستند. وی ضمن اشاره به محاسبات اقتصادی این طرح اظهار داشت: یک راننده با پیمایش متوسط ۴ هزار کیلومتر در ماه حدود ۴۰ میلیون تومان درآمد ماهانه دارد و در همین مدت حدود ۴۸۰ لیتر بنزین مصرف می کند. طاهری اضافه کرد: برمبنای قیمت بنزین وارداتی، ارزش یارانه سوخت این خودرو حدود ۶۱ میلیون تومان در ماه ارزیابی شده است؛ موضوعی که ضرورت اصلاح الگوی دفاع از مصرف سوخت و هدفمندکردن منابع برای نوسازی ناوگان را نشان میدهد.